美商海盜船 5000 系列機箱定位高端，目前有三個主打版本，5000D AIRFLOW 前面板鏤空，增強散熱表現；5000X RGB，前面板為玻璃，附贈三個 RGB 風扇，表示燈效優化；5000T RGB 定位最高端，機箱頂部與底部均設計有 RGB 燈條，燈效更加酷炫。三個版本面向不同人群，各有側重。但肯定也有用戶表示想 " 全都要 "，近期美商海盜船推出 5000D RGB AIRFLOW，從命名可以看出，該機箱兼顧燈效與散熱。
美商海盜船 5000D RGB AIRFLOW 擁有黑、白兩種顏色，前面板為鏤空設計，相比 5000D 擁有更大進風量；標配三個 120mm RGB 風扇，電源倉上部也增加了兩個 120mm 風扇安裝孔位，最多可安裝 12 個 120mm 風扇，相比 5000X RGB 多了兩個，可打造效果更加酷炫的機箱燈效系統。此次評測的是黑色版本，機箱依然是 5000 系列標志性的設計語言，造型方正，棱角分明，線條感十足，給人感覺十分簡潔和沉穩。機箱正面與頂部的蓋板為三角形鏤空排列，開孔面積較大，對于空氣流通影響相對較小。機箱尺寸與美商海盜船 5000D AIRFLOW 一致，均為 245x520x520mm，從側面看就是一個正方形，體積約為 66.2L，介于中塔與高塔之間，重 12.4Kg，也是比較有份量的。機箱正面標配三個 AF120 RGB ELITE PWM 風扇，后面我們也會對該風扇的性能、噪音進行測試。
側面鋼化玻璃為為免工具拆卸 + 防丟螺絲設計。機箱正面采用卡扣鏤空蓋板 + 防塵網設計，頂部防塵網為磁吸設計，正面防塵網為卡扣設計。蓋板兩側均留出了一定空間用于進風。機箱右側板同樣為免工具拆卸 + 防丟螺絲緊固設計，此處防塵網也可拆下，鏤空對應位置可安裝 3 個 120mm 風扇或 360 水冷。機箱底部電源位置也設計有可拆卸式防塵網，方便清潔。I/O 面板位于機箱頂部，配備兩個 USB 3.2 Gen 1 Type-A 接口，一個 USB 3.2 Gen 2 Type-C 接口，一個 3.5mm 耳機耳麥口。Type-A 接口內部特意改為了黃色，細節感滿滿，開關機與重啟按鍵位于接口兩側。前置接口的數量與種類可滿足大部分用戶日常使用。美商海盜船 5000D RGB AIR FLOW 配備七個橫向與兩個豎向 PCIe 槽位，均可拆卸重復使用。美商海盜船 5000D RGB AIR FLOW 支持安裝 ATX、M-ATX 及 Mini-ATX 主板，還兼容尺寸不超過 305x277mm 的 E-ATX 規格主板。得益于較大的機箱尺寸，美商海盜船 5000D RGB AIRFLOW 的兼容性還是很不錯的，CPU 散熱器限高 170mm，顯卡限長 420mm，電源限長 225mm，應對目前的旗艦級平臺還是比較輕松的。風扇 / 冷排兼容性方面，機箱正面、頂部、主板右側均可安裝 3 個 120mm 風扇或 360 冷排，其中頂部與正面也可安裝兩個 140mm 風扇或 280 冷排。機箱后部支持安裝一個 120mm 風扇或冷排。除此之外，電源倉上部也支持安裝兩個 120mm 風扇，需要注意的主板右側與機箱正面不可同時安裝 360 冷排。在安裝 CPU 風冷散熱器的情況下，機箱最多可以安裝 12 個 120mm 風扇。
【資料圖】
燈光控制器下方為三個 2.5 英寸硬盤位，如將 RGB HUB 與燈光控制器拆下，也可安裝一個 2.5 英寸硬盤。電源倉內左側為兩個 3.5 英寸硬盤位，硬盤籠拆下后，電源限長可超過 225mm。機箱前面板接針并不是整合式的，連接主板時可能會稍微麻煩一些。
我們先來測試機箱標配的風扇性能，美商海盜船 5000D RGB AIR FLOW 機箱正面標配三個 AF120 RGB ELITE PWM 風扇，尺寸為 120x120x25mm，最大轉速 2100RPM ± 10%，最大風量為 65.57CFM，最大靜壓為 2.68mmH2O。我們對該風扇的的最大轉速、最大風量與最大靜壓及噪音進行測試。
在風扇測試中，數據來源于超能網自制的風量風壓測試裝置，本測試裝置依據相關國家標準及 ISO 標準制備，通過管道試驗風室多噴嘴 / 孔板來測量風扇的風量及風壓；通過轉速測試儀來監測風扇的即時轉速，并在特制的靜音室中測量得到風扇全速運轉時的噪音值。
超能網風量風壓測試裝置該風扇實測最大風量為 68CFM，最大靜壓為 2.81mmH2O，與官方參數比較接近，這對于一個機箱標配的風扇來說表現挺不錯的，特別是靜壓表現，但風扇滿速噪音偏大，建議用戶適當降低轉速。我們的機箱散熱性能測試采用一種特殊的方法，能更好的獲得一致性，便于各類機箱散熱性能進行比較。我們可以將發熱模塊 + 散熱器視為一個大的發熱體，將機箱視為一個散熱器，這個大的發熱體的功耗和溫度會因機箱這個散熱器的性能而不同。通過測試得到機箱內外溫度差及功耗，就可以計算出它的熱阻，考慮到測試時的精度和誤差，以及為了便于比較，我們最終將機箱的散熱性能指標轉化為超能指數。
此前我們的第一代機箱散熱測試裝置只模擬了 CPU 的發熱，因為過去在很多機箱中，顯卡的散熱都相對輕松，但近年顯卡功耗和發熱量大幅增長，以及一些機箱還有對顯卡做了散熱優化，所以我們也與時俱進，在新的測試裝置加入了模擬顯卡的發熱模塊，更加貼近如今電腦的真實使用情況。
在全新的機箱散熱測試模型中，CPU 和顯卡的模擬發熱體都搭配固定的風冷散熱器，測試時，散熱器的風扇滿速運轉。由于現在新款機箱都預留了數量眾多的風扇安裝位，所以為了發揮出每個機箱最大的散熱能力，我們會盡可能用先馬冰洞風扇（轉速固定 1000 轉）把機箱裝滿風扇，而如果機箱本身自帶有大尺寸風扇，則會保留。
我們在機箱頂部、后部、電源倉上部、主板右側均安裝了先馬冰洞風扇，加上機箱標配的三個風扇，共計十二個風扇。其中機箱頂部與后部風扇固定出風，電源倉上部風扇固定進風。由于主板右側的裝飾板支持拆卸，測試分為三種情況：裝飾板 + 主板右側風扇出風；裝飾板 + 主板右側風扇進風；拆除裝飾板 + 主板右側風扇進風。
可以看到在不拆除裝飾板的情況下，主板右側風扇進風或出風對機箱散熱能力影響不大，超能散熱指數均高于 86 分，已經屬于較好的成績；在拆除裝飾板后，機箱散熱能力反而出現了下降，這可能是由于前面板與右側同時進風，機箱內形成亂流導致的。裝機效果還是很不錯的，黑色版機箱搭配黑色 PC 配件，RGB 燈光關閉時可以給人低調，沉穩的感覺；燈光亮起時，酷炫的電競感撲面而來。由于機箱附贈 iCUE Lighting Node PRO RGB 燈光控制器，用戶可通過 CORSAIR iCUE 軟件可以控制風扇燈效。得益于機箱內部充裕的空間，整個裝機還是比較順利的，頂部安裝冷排時需注意冷排厚度，過厚可能導致冷排風扇與 CPU 電源線接觸，不便安裝。如用戶計劃在電源倉上部安裝風扇，需注意下安裝順序，先安裝風扇，然后再安裝顯卡。機箱背線空間為 25mm，配合魔術粘扣帶與 "RAPIDROUTE" 理線系統，線材的收納并不會太麻煩，并且機箱也附贈了許多魔術粘扣帶，哪里線亂用哪里，加上磁吸式活頁蓋板設計，實在不想理線，蓋板一關也能做到眼不見心不煩。由于美商海盜船 5000D RGB AIR FLOW 配備豎向 PCIe 槽位，此次我們也進行了豎裝顯卡體驗。由于機箱豎向 PCIe 槽位僅為兩槽，所以在顯卡選擇方面還是有一定局限性。實際安裝中顯卡厚度可以超過兩槽，以可蓋上玻璃側板為標準，顯卡厚度最好不要超過 2.5 槽，并且顯卡離玻璃側板過近，不利于風扇進風，顯卡溫度可能會偏高。與橫裝顯卡相比，豎裝顯卡可以更好地展示顯卡正面，特別是風扇燈效。機箱沒有附贈 PCIe 延長線，如用戶考慮豎裝顯卡要需要自備一條。由于高端顯卡功耗較大，其厚度一般也不止雙槽，結合機箱主板右側足夠靈活的布局空間，實際上該機箱的豎裝顯卡槽位更適合玩家使用分體式水冷顯卡。
美商海盜船 5000D RGB AIR FLOW 采用 5000 系列標志性的設計語言，棱角分明，觀感簡潔大方。這種視覺上的簡潔同樣也延伸到機箱內部，主板右側設計有裝飾板，可減少線材的凌亂感。散熱方面，得益于機箱正面、頂部蓋板鏤空和兩側留空的設計與主板右側的風扇位，超能散熱指數為 86.6 分，屬于較好的水平。主板右側安裝風扇的情況下，進風與出風對散熱能力并沒有特別明顯的影響。燈效方面，機箱標配三個 RGB 風扇與 Lighting Node PRO 控制器，用戶還可將額外的三個海盜船風扇連接至供電 HUB 與燈效控制器，打造更酷炫的機箱燈效系統。機箱前面板的鏤空設計也讓風扇燈效可以比較好地展示。近日美商海盜船也開始銷售旗下 4000D 和 5000D 機箱使用的木質機箱面板套裝，近幾年機箱發展經歷了 RGB、玻璃、亞力克材質的大量運用，目前將木材運用到機箱設計的廠商并不多，可以更好地展示用戶個性，給人眼前一亮的感覺。
美商海盜船 5000D RGB AIRFLOW 黑色版售價為 1459 元，白色版貴 100 元，附贈三個 AF120 RGB ELITE PWM 風扇與 iCUE Lighting Node PRO RGB 燈光控制器。5000D RGB AIRFLOW 相比 5000D AIRFLOW 貴了三百多元，不過 5000D AIRFLOW 僅附贈的兩個無光風扇，還沒有燈光控制器。考慮到購買美商海盜船 5000 系列機箱的用戶一般也會安裝多個 RGB 風扇，這個差價也是比較合理的，也省去額外購買風扇的麻煩，結合機箱本身不錯的設計、擴展性，美商海盜船 5000D RGB AIRFLOW 相對是更好的選擇。
超能網公眾號
掃碼關注我們，瀏覽熱門硬件評測
隨時查看最新天梯榜
